新入荷 再入荷

BRASH】GRX130系 マークX BRASH4本出しマフラー 直管ストレート,BRASH】GRX130系 マークX BRASH4本出しマフラー 直管ストレート,Amazon | 【BRASH】GRX130系 マークX 中間パイプ 超底上げ 直管,BRASH】GRX130系 マークX BRASH4本出しマフラー 直管ストレート,楽天市場】【BRASH】 GRX130 マークX BRASH4本出しマフラー 日本BRASH】GRX130系 マークX BRASH4本出しマフラー 直管ストレート 純正対応直管リアピース 爆音暴走族仕様【BR-4SM-02S】⚠️画像は前のを流用しております。三菱ふそう　キャンター　DPFマフラー。車高落としてたのでキズありますが腐食排気漏れありません。180sxステンレスマフラー。ガスケットは、ご自身でご用意下さい。CB250R 用　ビームス　スリップオンマフラー（ステンレス）。お互いの同意があり近ければ直接渡しも可能です。GD―HA7 アクティ　触媒　コンバーター。宜しくお願いします。h*o様 Z33 VQ35DE 触媒 左右セット PY50 V35。以下サイト引用になります。GR86 BRZ ZN8 ZC8 中間ストレート。◆BRASH4本出し直管マフラー◆■マフラー詳細◆パイプ径/約60Φ◆排気効率を考えた曲げ構造◆サイレンサー/無し(保安基準適合外)◆リアピース交換◆3分割式で、取付楽々。86 BRZマフラー BEFREE。◆テールエンド100Φで、存在感のあるリアビューになります。専用スズキ ジムニー JB23フロントパイプパワータイプ。◆適合一覧◆◆車種130系マークX◆型式/GRX130・131◆130系平成21年~31年前期・後期【Ｇ’ｓリアバンパー/BRASHエアロバンパー専用設計】◆その他社外バンパー(4本出し設計)と適合しない場合が御座います。リアライズ ホンダホーネット250 Aria スラッシュTypeS マフラー。（ボディーに干渉する場合が御座います）◆排気量/2.5L・3.5L◆競技専用部品となりますので、一般公道での使用はできません。V37スカイライン 400R 純正マフラー リアピースのみ。