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OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタン のパーツレビュー,Webike | OVER オーヴァー オーバー TT-Formula フルチタン,OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー,16~シグナスX ( 国内仕様 EBJ-SE5AJ／ 2BJ-SED8J ）,浅倉商事：シグナスX【2型】【台湾仕様：SE36・SE37・SE461シグナスX２型＆３型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。SCORPION スコーピオン　SERKET マフラー。\r廃番品です。STRIKER サイレンサー 50.8π。\rサイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。最終値下げシグナスx4型 5型 ガレージバル マフラー。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。ジョグ　zero メーター。\rサイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。ドラスタ400 VH02J FI スラッシュカットマフラー。\rまた２０２４年３月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール＆パンチングパイプ＆サイレンサーエンブレム)です。SC-Project SC1-R-GT-K39 サイレンサー。\r取扱説明書ありますが汚れ有り。スーパーカブc125JA58 ヨシムラマフラー。\r以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。ゼファー400 マフラー　4-2-1。\r\r政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。じ*た様 GB350 大和ステンレスマフラー。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。YAMAHA XJ400メーター。\r自分は台湾５期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。カワサキ250TRステンレスマフラー。現在は耐熱キャップで塞いでいます。リュキチ。\rステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。ハーレー モーターステージ 独立エキパイ！ジャンク品。\r取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。CBR1000rr-r Akrapovic 純正マフラー シルバー。\r梱包の際は分割して発送致します。NS-1 スピードメーター。\r当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。【CBR600RR PC40】LeoVince SBK マフラー【値下げ交渉◎】。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)\r\r※OVERによる当時のデータ\r当時定価８５８００円\rEBJ-SE44J型用\rチタンテールパイプ：φ35-φ45\rチタンサイレンサー：φ113ｘL350mm\r音量：84db(近接)・STDエンジンでの計測\r重量：2.7kg(STD5.35kg)\r政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE44J)\r*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。ヨシムラ　スチール製スリップオンマフラー ZX-6R R11 B級品。\rドレン: ○　\rタンデム: ○\rオイルフィルター: ○即購入ＯＫです。マフラー ZX-25R・ZX-25R SE マフラー。